Ford北美市場的中大型轎車Fusion，在2020年7月底正式畫下句點。近日卻有不少海外媒體報導指出，Ford正在積極測試新世代Fusion，但不同於往昔的中大型轎車車格，而是導入了Crossover跨界設計元素，也就是等同於中大型的Focus Active一般。

相信網友更期待的莫過於新世代Toyota Camry與競爭對手之間的比較，因此本次便以新世代Camry與競爭對手「全車系」的 [ 規配懶人包 ] 比較，讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較！

福特六和為感謝準車主耐心等候與支持，凡於8月底前下訂Ford Kuga的EcoBoost 250 AWD ST-Line、EcoBoost 180旗艦型兩款車型，並在7月31日後尚未領牌之準車主，Ford將致贈Lavazza精美禮盒乙組。

溫馨的5月時節，入主Ford讓媽媽們享有既安全又安心的乘坐感受，Ford自5月1日起至5月31日止，多項優惠讓廣大消費者輕鬆擁有Ford科技安全好車。包含Kuga持續推出行家典藏專案，EcoSport 20年式則升級盲點不加價。

福特六和在2021年9月15日發表新年式Ford Focus，緊接著將在10月1日發表新年式Mondeo Wagon，沒意外就是今年從3月開始被捕捉到的ST-Line柴油車型。至於先前U-CAR網友拍攝到疑似是Titanium汽油Hybrid車型，由於油耗、噪音、排放等測試項目暫未見其蹤影，因此未能得知是否會在臺灣推出。

此回小改款Mondeo Wagon的四天三夜長途里程試駕，試駕路段可說是含括了各種地形的路段，總計行駛里程為878公里，車輛總行駛時間為24個小時37分鐘，透過與小改款Mondeo Wagon的長時間相處之下，更能深刻體會其在各面向的表現，是否真能成為長途旅行的稱職伴侶。

Ford Mondeo Wagon再次被U-CAR網友捕獲不同於ST-Line的車型，推測應當是採Hybrid的版本。U-CAR詢問福特六和後暫未得到任何回應，不過也掌握到第一線消息傳出新年式應當會在第三季後登場，且柴油與Hybrid雙動力都有望提供。不過，究竟福特六和為何持續導入Mondeo Wagon？U-CAR推測有2因素。

7月5日【U-Live 直播】由張旭、蘇佑倫主持，會與網友深度解析本周上市的小改款BMW 7 Series、小改款Ford Mondeo Wagon與新年式Ranger，以及舉辦新車預賞的大改款Audi A8、Toyota Supra，有興趣的網友們千萬別錯過！

Ford Mondeo不僅只是歐洲設計、歐系思維，更是直接從歐洲產現進口販售，而且也維持著合理的價格帶。現在，坐擁歐洲車，甚至是歐洲進口中大型轎車，已經不是遙遠的夢，而是近在咫尺的未來。

Ford總代理福特六和於2020年4月16日，正式上市2020年式New Ford Mondeo Wagon，升級搭載TSR（Traffic Sign Recognition）道路標誌識別輔助系統，售價維持 132.9萬，使得整體主動安全防護表現再升級。

福特六和發表小改款Ford Mondeo Wagon、新年式Ranger，Mondeo在小改後僅推出Wagon車型，上述兩車系新增ACC、AEB等Co-Pilot360科技。售價部分Mondeo Wagon為132.9萬、Ranger新增的Wildtrak旗艦型則為149.8萬。

U-CAR早在3月中旬即了解，福特六和將為旗下Mondeo Wagon導入ST-Line車型；更早已在3月時便陸續進行2.0升EcoBlue柴油動力的噪音與污染合格證明送測。不過在3個月後的今日，新車依舊未在能源局的耗能證明資訊中出現，也代表Mondeo Wagon ST-Line上市前的「車輛合格證」，有可能仍尚未取得。

Ford日展出的Evos，究竟是否真的只限中國市場專屬，或者Ford未來有機會在歐洲市場推出類似跨界戰力的作品，目前尚未有確切定論，但福特六和是否應該要將Evos導入臺灣市場？這個問題相信應該有不少消費者備感好奇。

U-CAR網友XS (xsyeh1190) 在3月17日下午，於U-CAR討論區分享了一則名為「疑似為新款Ford Mondeo偽裝車」的貼文；而根據側面了解，Mondeo Wagon即將推出ST-Line車型，也是福特六和想要強化旅行車市場銷售能量的戰力規劃。

北美Ford日前在2018年第一季財報中，低調透露有鑑於傳統轎車卻逐漸式微，未來Ford將不會在美國市場更新轎車產品線，意即Fusion(美規Mondeo)、Fiesta四門、Focus四門、以及Taurus等車款，在北美並不會有下一代車型，未來幾年內也會從美國工廠中逐步停產。